بررسی تاثیر موتور القایی بر انتشارفلش ولتاژ

پایان نامه
چکیده

امروزه با گسترش سیستم های الکتریکی و پیدایش پدیده های نو ظهور در سیستم های تولید، انتقال و مصرف، موضوعات مربوط به کیفیت توان الکتریکی اهمیت ویژه ای پیدا کرده اند. یکی از اغتشاشات مربوط به کیفیت توان، فلش ولتاژ است که می تواند تأثیرات نامطلوب متفاوتی روی تجهیزات داشته باشد. از جمله این تجهیزات، موتور های القایی هستند که در صنایع مختلف سرویس های مهمی را برعهده دارند. اهمیت بررسی عکس العمل موتور های القایی در برابر اغتشاشات توان از آنجاست که از یک طرف باید آنها را در برابر آسیب خودشان و تجهیزات متصل به آنها مصون کنیم. از طرف دیگر جایی که این موتورها سرویس مهمی را ارائه می دهند، از قطعی های غیر ضروری آنها جلوگیری کنیم. در این مجموعه، سعی شده است تا در ادامه تحقیقات در زمینه فوق، تأثیرات انواع مختلف فلش ولتاژ روی موتور های القایی با حل معادلات اصلی موتور بررسی شود. در ادامه همچنین رفتار موتور القایی با استفاده از مدار معادل های مولفه های توالی مثبت و منفی نیز بررسی شده است. رفتار موتور القایی نیز بر مشخصه فلش ولتاژ تاثیر می گذارد. وقتی که تعداد زیادی موتور القایی در شبکه وجود داشته باشد باید دینامیک بار را هم در نظر گرفت و تاثیر آن را در انتشار فلش ولتاژ در شبکه بررسی کرد. هنگامی که یک فلش ولتاژ در ترمینال یک موتور القایی بوجود می آید گشتاور و سرعت موتور به زیر مقادیر نامی کاهش پیدا می کنند. به محض اینکه فلش ولتاژ برداشته شود موتور القایی تلاش می کند که دوباره شتاب بگیرد و مقدار زیادی جریان دوباره از منبع تغذیه می کشد. جاری شدن جریان از امپدانس منبع تغذیه باعث جلوگیری از بازیافت ولتاژ و دوره فلش ولتاژ طولانی تری می شود. این فلش ولتاژ بوجود آمده ممکن است باعث از مدار خارج شدن تجهیزات حساس شود در حالیکه فلش قبلی مشکلی را بوجود نمی آورد. پس تاثیری که موتور القایی در انتشار فلش ولتاژ و بر روی مشخصه فلش ولتاژ خواهد داشت مهم خواهد بود. برای بررسی تاثیر دینامیک موتور القایی بر روی فلش ولتاژ از نرم افزار simulink/matlab استفاده شده است. همچنین فلش غیر مستطیلی منتجه ، اساساً دارای یک دامنه متغیر با زمان است. بنابراین برای استفاده در جداول دامنه- دوره فلش که برای محاسبه تعداد خروج از مدار تجهیزات حساس بکار می روند مناسب نخواهد بود. برای استفاده فلش در جداول دامنه- دوره، روش هایی برای تبدیل مشخصه غیر مستطیلی فلش ولتاژ به یک مشخصه مستطیلی معادل ارائه شده است. تبدیل مشخصه غیر مستطیلی فلش ولتاژ به یک مشخصه مستطیلی معادل براساس یکسانی اتلاف ولتاژ بررسی شده است. نشان داده شد که این شاخص در برخی موارد نمی تواند به خوبی عمل کند و این معیار برای تبدیل یک فلش غیر مستطیلی به فلش مستطیلی معادل کاملاً مناسب نیست. ضمن تشریح چگونگی بدست آمدن منحنی تلورانس ولتاژ مستطیلی، استفاده از این منحنی در معادل کردن فلش غیر مستطیلی به یک فلش مستطیلی طی دو مرحله بررسی و روشی جدید پیشنهاد شد. در این روش با در نظرگرفتن منحنی تلورانس ولتاژ هر تجهیز و همچنین با تعیین دقیق تر طول دوره فلش ولتاژ، فلش مستطیلی معادلی به دست می آید که براحتی در جداول دامنه-دوره فلش برای محاسبه تعداد خروج از مدار آن تجهیز حساس بکار می رود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

کنترل سرعت موتور القایی تغذیه شده با مبدل ماتریسی با ولتاژ ورودی نامتعادل

مبدل ماتریسی یک مبدل تبدیل انرژی مستقیم با ضریب توان ورودی بالا است. به دلیل این که در مبدل ماتریسی المان ذخیره کننده انرژی وجود ندارد، مشخصه‌های خروجی با اغتشاش در ولتاژ ورودی دچار تنزل می‌گردند. مطالعات زیادی به منظور رفع این مشکل انجام شده است. در این مقاله عملکرد مبدل ماتریسی کنترل شده با روش Venturini در شرایط ولتاژ ورودی نامتعادل مورد بررسی قرار می‌گیرد. ولتاژ خروجی مبدل تخمین زده ‌شده و ...

متن کامل

کنترل سرعت موتور القایی تغذیه شده با مبدل ماتریسی با ولتاژ ورودی نامتعادل

مبدل ماتریسی یک مبدل تبدیل انرژی مستقیم با ضریب توان ورودی بالا است. به دلیل این که در مبدل ماتریسی المان ذخیره کننده انرژی وجود ندارد، مشخصه‌های خروجی با اغتشاش در ولتاژ ورودی دچار تنزل می‌گردند. مطالعات زیادی به منظور رفع این مشکل انجام شده است. در این مقاله عملکرد مبدل ماتریسی کنترل شده با روش Venturini در شرایط ولتاژ ورودی نامتعادل مورد بررسی قرار می‌گیرد. ولتاژ خروجی مبدل تخمین زده ‌شده و ...

متن کامل

محاسبه ضریب کاهش توان نامی یک موتور القایی در صورت وجود نوسانات ولتاژ در ترمینال‌های آن

دراین مقاله، ضریب کاهش توان نامی یک موتور القایی که تحت نوسانات ولتاژ(فلیکر) قرار گرفته است، محاسبه خواهد شد. نوسانات ولتاژ می‌توانند موجب افزایش تلفات، کاهش راندمان و افزایش درجه حرارت موتور القایی گردند. با توجه به مقدار بسیار زیاد موتورهای القایی در صنایع مختلف، انجام مطالعات در زمینه تأثیر نوسانات ولتاژ روی موتورهای القایی حائز اهمیت فراوان خواهد بود. مطالعات انجام شده در این مقاله با استفا...

متن کامل

درایوهای موتور القایی تکفاز

در این مقاله سعی شده است به طور مختصر موتورهای القایی تکفاز گوناگون مورد بررسی قرار گرفته و با یکدیگر مقایسه شوند. همچنین مروری بر مبدلهای مختلف مورد استفاده برای کنترل سرعت و راندمان موتور القایی تکفاز شده و معایب و محاسن آنها به تفضیل مورد بحث قرار گرفته است. با مقایسه توپولوژیهای گوناگون مشخص می‌شودکه اینورتر PWM فرکانس متغیر بهترین انتخاب برای کنترل موتور القایی تکفاز است.  

متن کامل

درایوهای موتور القایی تکفاز

در این مقاله سعی شده است به طور مختصر موتورهای القایی تکفاز گوناگون مورد بررسی قرار گرفته و با یکدیگر مقایسه شوند. همچنین مروری بر مبدلهای مختلف مورد استفاده برای کنترل سرعت و راندمان موتور القایی تکفاز شده و معایب و محاسن آنها به تفضیل مورد بحث قرار گرفته است. با مقایسه توپولوژیهای گوناگون مشخص می‌شودکه اینورتر PWM فرکانس متغیر بهترین انتخاب برای کنترل موتور القایی تکفاز است.  

متن کامل

کنترل سرعت موتور القایی تغذیه شده با مبدل ماتریسی با ولتاژ ورودی نامتعادل

مبدل ماتریسی یک مبدل تبدیل انرژی مستقیم با ضریب توان ورودی بالا است. به دلیل این که در مبدل ماتریسی المان ذخیره کننده انرژی وجود ندارد، مشخصه های خروجی با اغتشاش در ولتاژ ورودی دچار تنزل می گردند. مطالعات زیادی به منظور رفع این مشکل انجام شده است. در این مقاله عملکرد مبدل ماتریسی کنترل شده با روش venturini در شرایط ولتاژ ورودی نامتعادل مورد بررسی قرار می گیرد. ولتاژ خروجی مبدل تخمین زده شده و ی...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023